Le carrefour était antérieurement un carrefour à priorité de droite. Les conducteurs en direction du Bd Reyers jouissaient d'une priorité qui incitait certains à rouler très vite. La traversée des piétons était périlleuse, notamment du fait de la grande largeur des voiries.
L'aménagement provisoire, réalisé à l'aide de blocs "Lego" donne satisfaction du point de vue de la circulation automobile (voitures et poids lourds). Il est donc justifié de réaliser un aménagement définitif, esthétique et plus performant pour l'ensemble des usagers.
Les objectifs poursuivis sont les suivants:
- améliorer la sécurité routière grâce à la limitation des vitesses
- sécuriser les traversées piétonnes
- améliorer la régularité des lignes de bus 12, 21 et 80.
Le projet tient compte du fait que des convois exceptionnels de 44 t peuvent emprunter la rue Colonel Bourg.
Il s'agissait donc de réaliser un rond-point avec priorité à l'anneau.
Les traversées piétonnes se font en deux fois, grâce à des îlots centraux.
Le centre de l'anneau est partiellement franchissable (poids lourds). Il est planté, à l'instar des autres ronds-points du quartier mais d'une végétation différente pour créer une variété et faciliter le repérage des conducteurs, par exemple.
Aucun aménagement particulier n'est prévu pour les cyclistes qui devraient toutefois franchir ce rond-point sans difficulté. Les ronds-points voisins ne sont pas spécialement équipés pour les cyclistes (ni anneau rouge ni bande suggérés d'approche) et on ne se trouve pas sur un ICR.
L'éclairage de la rue Colonel Bourg a été rénové récemment. Un mât, situé au débouché de l'av. de Mars sera déplacé sur le nouvel îlot directionnel. L'implantation de l'éclairage ne met pas particulièrement en évidence le rond-point la nuit mais la situation est similaire à celle des ronds-points voisins et ne devrait pas poser de problème particulier. L'intensité de l'éclairage du rond-point est satisfaisante et la signalisation à placer (signaux B1 "cédez la priorité") renforcera la perception visuelle du carrefour durant la nuit et par mauvais temps.
Maître d'ouvrage : STIB
Année de début : 2006
15 rue de Londres - Bte 5
1050 Bruxelles
Tél.: 02.513.13.36
Fax:
02.513.14.24
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