Création de liaisons cyclables et d’aménagements piétons à Marche-en-Famenne

En 2001-2002, la Ville élaboré son Plan Communal de Mobilité, avec la collaboration des bureaux Espaces-Mobilités et AGUA, auteurs du projet. Le PCM a mis en évidence un potentiel de développement du vélo et de cheminements piétons, à la fois pour les déplacements scolaires (nombreux établissements scolaires dans le centre de Marche et à Marloie), pour les déplacements domicile-travail (employés dans le centre ville et personnel du camp militaire notamment) et pour les loisirs (liaisons vers Hotton et Rochefort notamment).

Depuis 2002, la Ville réalise progressivement les liaisons, avec l'aide de subventions de la Région Wallonne, Espaces-Mobilités intervenant comme auteur de projet.

Ainsi un "crédit d'impulsion" a permis de réaliser une liaison très importante pour les habitants de Waha et Marloie.
La première section de 1.150m est réalisée entre Marloie et Waha (budget 2005):
• rue du Maquis depuis la nationale N86 (Point du jour) jusqu'au rond-point rue du Maquis;
• rue de la Carrière entre le rond point du Maquis et la rue des Champs.
La seconde section de 600 m est réalisée sur le budget 2006 dans la rue de la Carrière, entre la rue des Champs et l'avenue de la Toison d'Or.

Dans la traversée du village de Aye, un trottoir continu a été créé (Plan Escargot 2007), sur une distance de 2.000 m, avec des mesures locales d'interdiction de stationnement, de façon à dégager le cheminement piéton.

D’autres projets effectués:
-­ la construction d'une piste cyclo-piétonne en bordure de la N 86 - chemin St Antoine- depuis le carrefour avec la rue Bois Notre Dame jusqu'au rond-point de la Pirire (longueur 550 m) - plan Escargot 2008.
­- l'aménagement de l'itinéraire cyclable entre le village de Aye et le centre de Marche (longueur 5520 m) - Développement rural.