Mise en place d'un plan de sécurité routière pour le site de Caterpillar Belgium et Vade Mecum pour la mise en œuvre

L’objectif de l’étude est d'améliorer de manière significative et durable la sécurité routière sur le site Caterpillar.
L'étude propose à Caterpillar des mesures concrètes d'amélioration de la sécurité routière sur le site, partant d'un diagnostic détaillé de la situation existante.

ÉTENDUE DE LA MISSION

Les mesures concrètes et durables d’amélioration de la sécurité routière sur le site porte sur:
- Les équipements (éclairage, signalisation, marquage au sol, ronds-points, etc.).
- Les flux (type, fréquence, etc.).
- Les règles de sécurité routière (limitation de vitesse, priorités, …) basées notamment sur l'observation des comportements.
- La communication vis-à-vis du personnel interne, des utilisateurs, des visiteurs et des sous-traitants.
- La gestion de la mobilité et de la sécurité (mode opératoire, rôles et responsabilités, durabilité de la démarche, etc.)

Les personnes et zones concernées par l'étude sont:
- Tous les usagers du site : personnel Caterpillar, sous-traitants permanents, sous-traitants occasionnels et visiteurs.
- Tous les moyens de déplacements utilisés sur le site : camions, camionnettes, engins de génie civil, voitures, chariots élévateurs, remorques industrielles, véhicules de secours, grues, nacelles, SGV (Self Guided Vehicles), vélos, piétons, etc.
- Toutes les zones internes au site de Caterpillar qui servent à la mobilité, à l’exception des zones de flux hors route (magasins automatiques, monorails, lignes de production au-delà des lignes jaunes)

MISSIONS COMPLÉMENTAIRES

A la fin de cette première étude, il a été confié au bureau deux missions complémentaires.

Entrée du Parking du personnel
Les parkings du personnel connaissent des problèmes de congestion à l'entrée. Des files se forment qui encombrent l'entrée du site.
Une proposition d'amélioration de la fluidité du trafic a donc été faite sous forme de dessins AutoCad reprenant les marquages et autres dispositifs destinés à guider et canaliser les conducteurs.

Signalisation des entrées du site
Le bureau a effectué un relevé de la signalisation existante pour guider les fournisseurs, visiteurs, … vers l'entrée du site qui leur est destinée (balisage des itinéraires et indication des entrées mêmes).
La zone d'étude s'étend des échangeurs jusqu'au site.
Sur base d'une analyse des lacunes de la signalisation existante, il a été proposé :
• Des panneaux à ajouter / modifier / déplacer
• Une uniformisation de la signalisation (Taille des panneaux, texte et graphisme)